Precīzs Spur zobrats

Precīzs Spur zobrats

Mūsu cilindriskie zobrati tiek izmantoti precīzai pozicionēšanai, kodētāju rotācijas piedziņām un citiem līdzīgiem vieglajiem lietojumiem daudzās nozarēs. Spurzobrati ir visizplatītākais zobratu veids; cilindriskas formas, ar zobiem cilindra ārpusē un paralēli asij.
Nosūtīt pieprasījumu

Apraksts

Tehniskie parametri

Kāpēc izvēlēties mūs

Augstas kvalitātes

Mēs galvenokārt nodarbojamies ar tērauda, ​​nerūsējošā tērauda, ​​vara, alumīnija un cinka sakausējumu izstrādājumu liešanu, kalšanu, štancēšanu un apstrādi.

Pieteikumos ietilpst

Naftas ķīmijas, mašīnbūves, jūras rūpniecības lējumi: piemēram, lāpstiņriteņi, sūkņi, vārsti, zemes noplūde, atloki.

Uzlabots aprīkojums

Mūsu apstrādes aprīkojumā ietilpst vairāk nekā viena parastā virpa, SKAITĻU vadība, četru asu apstrādes centrs, frēzmašīna, urbjmašīna, slīpmašīna un tā tālāk.

Kvalitātes kontrole

Es ražoju 2005. gadā, izmantojot ISO9001:2008 kvalitātes sistēmas sertifikāciju, 2016. gadā ar BV sertifikātu, gatavā produkta caurlaides līmenis ir kontrolēts vairāk nekā 99%.

 

 
Saistīts produkts

 

Engine Steel Machined Parts

Dzinēja tērauda mehāniski apstrādātas daļas

Runājot par dzinējiem, tērauda mehāniski apstrādātās daļas neapšaubāmi ir dažas no vissvarīgākajām sastāvdaļām. Šīs daļas ir atbildīgas par dzinēja kritisko funkciju veikšanu, piemēram, degvielas un gaisa ieplūdes regulēšanu, degšanas pārvaldību un, visbeidzot, transportlīdzekļa barošanu. Tādējādi apstrādāto detaļu kvalitāti nevar pārvērtēt.

OEM Pp Plastic Machining Parts

OEM Pp plastmasas apstrādes daļas

Ražošanas pasaulē precīza inženierija un uzmanība detaļām ir ļoti svarīga panākumu gūšanai. Tas jo īpaši attiecas uz detaļu apstrādi no plastmasas, kas prasa augstu precizitātes standartu, lai nodrošinātu, ka detaļas ir gan uzticamas, gan izturīgas.

product-730-730

Iekšējo zobratu apstrāde

Iekšējie pārnesumi ir būtisks mūsdienu iekārtu elements. Tiem ir plašs pielietojums tādās nozarēs kā automobiļu rūpniecība, aviācija un ražošana. Šajā emuārā mēs sīkāk aplūkosim, kas ir iekšējie zobrati, to uzbūve, darbība un pielietojums.

product-730-730

Konisko zobratu vertikālās mašīnu daļas

Konisko zobrati ir zobratu veids, ko izmanto jaudas un kustības pārsūtīšanai starp divām krustojošām vārpstām. Tos parasti izmanto dažādos rūpnieciskos lietojumos, īpaši ātrgaitas un lieljaudas iekārtās. Konusveida zobrats ir konstruēts tā, ka zobi ir vērsti leņķī pret vārpstas asi, padarot to piemērotu jaudas un kustības pārvadīšanai starp neparalēlām vārpstām.

product-730-730

Zobratu piedziņa

Vai esat pazīstams ar zobratu bagāžniekiem? Zobratu sliede, kas pazīstama arī kā zobrata, ir lineāras formas zobrats ar zobiem, kas savienojas ar zobrata zobiem, lai pārraidītu spēku un kustību. Zobratu statīvus parasti izmanto lineārās kustības sistēmās, piemēram, CNC iekārtās un automatizācijas iekārtās.

product-730-730

Nerūsējošā tērauda turbo tārps

Tārpu un tārpu pārnesumu transmisijas tiek plaši izmantotas dažādās mehāniskās sistēmās, tostarp stūres sistēmās, pacelšanas iekārtās, konveijeros un darbgaldos. Tie piedāvā salīdzinoši vienkāršu un efektīvu veidu, kā pārraidīt kustību un jaudu starp divām perpendikulārām asīm. mēs iedziļināsimies tārpu zobratu darbībā un izpētīsim to priekšrocības un ierobežojumus.

product-730-730

Nodilumizturīga turbīna

Nodilumizturīgo turbīnu galvenā priekšrocība ir to izturība un ilgmūžība. Tie ir izgatavoti no augstas stiprības materiāliem, kas ir izstrādāti tā, lai izturētu nodilumu, ko izraisa liela ātruma šķidrumi un abrazīvās daļiņas. Tas nozīmē, ka tie var darboties nepārtraukti ilgu laiku, bez nepieciešamības veikt biežu apkopi vai nomaiņu, tādējādi radot ievērojamus izmaksu ietaupījumus rūpnieciskajiem operatoriem.

product-730-730

Spiediena dzēšanas hipoīda pārnesums

Liektais zobrats ir zobratu veids, kam ir unikāla forma, kas nodrošina lielāku efektivitāti un elastību noteiktos lietojumos. Atšķirībā no tradicionālajiem cilindriskajiem zobratiem, kuriem ir taisni zobi, izliektajiem zobratiem ir zobi, kas ir izliekti visā garumā vai pāri sejai. Šis izliekums ļauj zobiem vienmērīgi savienoties ar citiem zobratiem un laika gaitā samazina zobratu zobu nodilumu.

product-730-730

Korozijas izturīga turbīna

Turbīnas ir būtiskas sastāvdaļas daudzās enerģijas ražošanas sistēmās, tostarp vēja, hidroelektrostacijās un termoelektrostacijās. Tomēr skarbā vide, kurā darbojas šīs sistēmas, padara koroziju par būtisku izaicinājumu, kas izraisa biežas apkopes un nomaiņas izmaksas. Pēdējos gados pret koroziju izturīgu turbīnu izstrāde ir kļuvusi par daudzsološu šīs problēmas risinājumu, paverot ceļu ilgtspējīgākai un efektīvākai enerģijas ražošanai.

 

Kas ir Precision Spur Gear?

 

 

Mūsu cilindriskie zobrati tiek izmantoti precīzai pozicionēšanai, kodētāju rotācijas piedziņām un citiem līdzīgiem vieglajiem lietojumiem daudzās nozarēs. Spurzobrati ir visizplatītākais zobratu veids; cilindriskas formas, ar zobiem cilindra ārpusē un paralēli asij.

 

Precision Spur Gear priekšrocības
 

Vienkāršība.Spur zobratiem ir vienkāršs, kompakts dizains, kas padara tos viegli projektējamus un uzstādāmus pat ierobežotās vai ierobežotās vietās.

 

Pastāvīga ātruma piedziņa.Šie zobrati palielina vai samazina vārpstas ātrumu ar augstu precizitātes pakāpi nemainīgā ātrumā.

 

Uzticamība.Atšķirībā no citiem jaudas un kustības pārvades komponentiem, cilindriskie zobrati darbības laikā neizslīdēs. Turklāt to izturība samazina priekšlaicīgas atteices risku.

 

Rentabilitāte.To dizaina vienkāršība nodrošina arī lielāku izgatavojamību, padarot to izgatavošanu un iegādi lētāku pat ar ļoti specifiskiem vai pielāgotiem izmēriem.

 

Efektivitāte.Spurpārnesumu sistēmām jaudas pārvades efektivitāte ir no 95% līdz 99%, un tās var pārnest lielu jaudas daudzumu starp vairākiem pārnesumiem ar minimālu jaudas zudumu.

 

Kā izvēlēties pareizo precīzo piekabes pārnesumu
 

Griezes moments un ātrums
Sistēmas griezes momenta un ātruma aprēķināšana ir būtiska, izvēloties pareizo cilindrisko pārnesumu. Tas attiecas uz ieejas ātrumu un ieejas griezes momentu un izejas ātrumu un izejas griezes momentu.

 

Identifikācija, izmantojot piķi
Solis ir cilindrisko zobratu identifikators, kas ietver diametrālo soli, apļveida soli un moduli. Amerikas Savienotajās Valstīs piķa apzīmējums ir diametrālais piķis (DP), kas ir bezgalīgs. Lai atvieglotu izvēli, ir izstrādāts īpašs DP kopums.

 

Zobu ģeometrija
Zobu zobu ģeometriju nosaka solis, zobu dziļums un spiediena leņķis. Lai veiktu zobu ģeometrijas aprēķinus, ir nepieciešams sarežģīts formulu kopums.

 

Tukšgaitas pārnesums
Tukšgaitas pārnesumus izmanto, lai mainītu izejas pārnesuma griešanās virzienu. Projektējot cilindriskos zobratus, ir jāzina, vai ir nepieciešams tukšgaitas pārnesums.

 

Pārnesumi Vilcieni
Zobratu vilcieni tiek izmantoti, lai pārnestu spēku starp vārpstām, un tie ir virkne cilindrisku zobratu ar līdzīgu zobratu formu un zobiem.

 

Stresa aprēķini
Attiecībā uz cilindrisko pārnesumu sistēmu ir jāveic vairāki sprieguma aprēķinu veidi. Aprēķinu mērķis ir nodrošināt sistēmas drošību un izturību.

 

Materiāla veids
Materiāla veids nosaka cilindriskā zobrata ilgmūžību un tā izturību, uzticamību un izturību. Šis atlases procesa aspekts parasti ir pirmais apsvērums, un dizaineri un inženieri to rūpīgi plāno.

 

Precīzijas zobrata pielietojums
产品-730-730
产品-730-730
产品-730-730
产品-730-730

Veļas mašīnas
Tā kā cilindriskie zobrati kontrolē lietošanas ātrumu, tos izmanto veļas mašīnās, lai kontrolētu veļas mazgājamās mašīnas rotācijas kustību. Atkarībā no tā, kādu ciklu mašīna veic, cilindriskie zobrati palīdz palielināt vai samazināt griezes momentu.

 

Ceļa veltnis
Ceļa veltnī cilpas zobratu komplekts maina dzinēja ātro rotācijas ātrumu uz lēnu riteņu rotācijas ātrumu. Šīs izmaiņas ļauj ceļa veltnim pārvietot savu smago veltni.

 

Sporta mašīna
Sporta automašīnā ir nepieciešams mazāks griešanās spēks riteņiem, jo ​​sporta automašīna ir ļoti viegla. Spur zobrati, ko izmanto sporta automašīnas pārvietošanai, arī maina dzinēja ātrumu uz lēnāku riteņu rotācijas ātrumu. Riteņi spēj griezties ātrāk ar mazāku pagrieziena spēku.

 

Konveijera sistēmas
Konveijera sistēmām jāpārvietojas ar kontrolētu ātrumu, radot lielu griezes momentu. Spurzobrati tiek izmantoti kā uzticams līdzeklis sistēmas griezes momenta maiņai. Dažos veidos pašbloķējošo gliemežpārvadu izmanto, lai darbinātu un pārvietotu cilindrisko zobratu, kur gliemežpārvads ir piedziņas pārnesums.

 

Radio ciparnīcas
Noskaņojot radio, ir nepieciešama precizitāte, lai trāpītu pareizajā ciparnīcas pozīcijā. Sviras zobratu precizitāte un precizitāte ļauj tiem perfekti noregulēt radio izvēlētajam kanālam.

 

 
Precīzijas cilindriskā zobrata raksturojums
 
01/

Augsta precizitāte:Precīzu cilindrisko zobratu ražošanas tehnoloģija un apstrādes precizitāte ir ārkārtīgi augsta, nodrošinot precīzu transmisijas sistēmas saskaņošanu un samazinot transmisijas kļūdas.

02/

Kompaktie aksiālie izmēri:Zobu transmisijas rakstura dēļ precīzo cilindrisko zobratu pāru aksiālie izmēri ir salīdzinoši nelieli. Šis kompaktais izmērs nodrošina racionalizētu dizainu.

03/

Ātras reakcijas ātrums:Precīzai cilindriskai transmisijai ir tūlītēja reakcija, kas atbilst ātrgaitas kustības prasībām un nodrošina transmisijas stabilitāti.

04/

Augsta efektivitāte:Piedziņas zobratu pāru transmisijas efektivitāte ir salīdzinoši augsta. Tie var pārvērst ieejas jaudu izejas jaudā, samazinot enerģijas zudumus.

 

Precīzijas zobratu ražošanas process
 

Materiālu izvēle

Izvēlieties piemērotus zobratu materiālus, piemēram, leģēto tēraudu, lējumu utt., lai atbilstu izturības un nodilumizturības prasībām.

Apstrādes process

Izmantojiet tādas metodes kā frēzēšana, slīpēšana utt., lai apstrādātu zobratus atbilstoši konstrukcijas specifikācijām, nodrošinot precizitāti un kvalitāti.

Termiskā apstrāde

Apstrādājiet apstrādātos zobratus termiski, lai uzlabotu to cietību un nodilumizturību.

Precīzijas slīpēšana

Veiciet precīzu termiski apstrādāto zobratu slīpēšanu, lai novērstu apstrādes radītos atlikušos spriegumus, tādējādi uzlabojot zobratu precizitāti.

 

Precision Spur Gear apdare

 

Kad cilindriskais zobrats ir sagriezts un noformēts, tam ir jāiziet daži apdares procesi, lai tas būtu gatavs lietošanai. Vissvarīgākais no šiem procesiem ir atstarpju noņemšana, termiskā apstrāde un testa braucieni.

 

Atslāņošanās ir process, kas noņem zobratu un citus defektus no zobrata virsmas. Tas tiek darīts, izmantojot ķīmisko un mehānisko procesu kombināciju. Ķīmiskā atstarpju noņemšana ietver zobrata iegremdēšanu šķīdumā, kas izšķīdina visas nepilnības. Mehāniskā atstarpju noņemšana tiek veikta ar mašīnu, kas paredzēta zobrata malu pulēšanai.

 

Termiskā apstrāde ir svarīgs process, kas arī palīdz uzlabot zobrata īpašības. Termiskā apstrāde ietver pārnesuma uzsildīšanu līdz noteiktai temperatūrai un pēc tam atdzesēšanu kontrolētā vidē. Šī procesa laikā pārnesums tiek pakļauts dažādām temperatūrām, kas palīdz samazināt jebkādu iekšējo spriegumu un uzlabot pārnesuma veiktspēju.

 

Pēdējais solis cilindriskā pārnesuma pabeigšanā ir testa braucieni. Tas tiek darīts, lai nodrošinātu, ka zobrati darbosies tā, kā paredzēts to lietojumā. Mašīna tiek izmantota, lai pārbaudītu pārnesuma veiktspēju, un rezultāti pēc tam tiek salīdzināti ar vēlamo veiktspēju. Ja rezultāti ir apmierinoši, rīks ir gatavs lietošanai.

 

Pēdējais posms apdares procesā ir zobrata krāsošana un pārklāšana. To var izdarīt estētisku apsvērumu dēļ vai lai aizsargātu pret koroziju. Krāsošana un pārklājums palīdz aizsargāt rīku no nodiluma un palielina tā kalpošanas laiku.

 

Visas šīs darbības ir svarīgas, lai nodrošinātu, ka cilindriskais zobrats ir gatavs lietošanai. Atstarpju noņemšana, termiskā apstrāde un testa braucieni nodrošina, ka zobratam ir augstākā kvalitāte un tas ir piemērots paredzētajam lietojumam. Krāsojums un pārklājums palīdz aizsargāt cilindrisko zobratu no jebkādas ārējās ietekmes, piemēram, korozijas, un palīdz uzlabot tā kalpošanas laiku.

 

 
Sertifikāti

 

product-318-450
product-319-450
product-318-450
product-319-450
product-318-450
product-318-450

 

 
Mūsu rūpnīca

 

Mūsu apstrādes aprīkojumā ietilpst vairāk nekā viena parastā virpa, SKAITĻU vadība, četru asu apstrādes centrs, frēzmašīna, urbjmašīna, slīpmašīna un tā tālāk. Produkta svars svārstās no 3 g līdz 3 tonnām. Es ražoju 2005. gadā, izmantojot ISO9001:2008 kvalitātes sistēmas sertifikāciju, 2016. gadā ar BV sertifikātu, gatavā produkta caurlaides līmenis ir kontrolēts vairāk nekā 99%.

页码-706-469
页-706-472

 

 
FAQ

 

J: Kādi ir cilindrisko zobratu elementi, kuru precizitāte tiek pārbaudīta?

A: Analītiskā zobrata pārbaude tiek izmantota, lai pārbaudītu atsevišķos zobrata elementus - izskrējienu, vadu. evolūcija, zobu attālums, zobu biezums utt.

J: Kādi ir cilindriskā zobrata ierobežojumi?

A: Lielos ātrumos cilindriskie zobrati rada ievērojamu troksni, kas dažos gadījumos var būt problēma. Stress. Sviras zobrati iztur ievērojamu slodzi, tāpēc tie nav ideāli piemēroti lietojumiem, kuriem nepieciešama liela slodze, pretējā gadījumā tie piedzīvos nodilumu, kas apdraud to izturību.

J: Kāds ir cilindriskā zobrata saknes klīrenss?

A: Kas ir sakņu klīrenss? Attālumu starp zobrata ārējo apli un tā pārošanās zobrata saknes apli (starpību) sauc par saknes klīrensu. Šo attālumu (starpību) sauc arī par saknes klīrensu, augšējo klīrensu, apakšējo klīrensu vai vienkārši klīrensu.

J: Kāda ir cilindriskā zobrata maksimālā efektivitāte?

A: Spur zobratu efektivitāte
Sviras zobrats ir paralēls vārpstas izvietojums, un šie zobrati var sasniegt daudz augstāku efektivitāti salīdzinājumā ar citiem zobratu veidiem. Tā efektivitāte svārstās no 94% līdz 98% ar zemāku pārnesumu attiecību.

J: Vai cilindriskie zobrati vienmēr tiek griezti taisni?

A: Zobzobrati vai taisngriezuma zobrati ir vienkāršākais zobratu veids. Tie sastāv no cilindra vai diska ar zobiem, kas izvirzīti radiāli. Skatoties uz zobratu 90 grādu leņķī no vārpstas garuma (sānu virzienā), zobu virsmas ir taisnas un izlīdzinātas paralēli rotācijas asij.

J: Kā pārbaudīt cilindrisko pārnesumu?

A: Divas zināma diametra stieples vai tapas ir novietotas diametrāli pretējās zobu vietās. Ja zobratam ir nepāra zobu skaits, tapas atrodas pēc iespējas gandrīz pretēji. Kopējais mērījums no katras tapas ārējās pieskares malas ir precīzi izmērīts.

J: Kā izvēlēties pārnesumu attiecību?

A: Vispirms jums ir jānosaka, vai galvenais mērķis ir paātrinājums, maksimālais ātrums vai labākais degvielas nobraukums. Pēc tam jums ir jāapstiprina transportlīdzekļa mērījumi. Labākās pārnesumu attiecības noteikšanā ir iesaistīti trīs elementi: dzinēja apgriezieni minūtē, transportlīdzekļa ātrums un riepas diametrs.

J: Kāds ir cilindriskā zobrata apgriezienu skaita ierobežojums?

A: cilindriskajiem un spirālveida zobratiem praktiskais ātruma ierobežojums ir 6,000 apgr./min. Vēl viens ierobežojošs faktors pārnesumu noteikšanai ir griezes momenta jauda. Griezes momentam un ātrumam ir proporcionāli apgriezta attiecība. Palielinoties ātrumam, zobratu pāra griezes momenta jauda samazinās.

J: Kāds ir viss cilindriskā zobrata dziļums?

A: zobrata zoba veselais dziļums vai kopējais dziļums ir vienāds ar papildinājumu un atkāpšanos. Viss dziļums ir vienāds ar 2,250, dalīts ar diametrālo piķi. Zoba darba dziļums ir vienāds ar visu dziļumu mīnus rādiusa augstums pie zoba pamatnes. Darba dziļums ir vienāds ar 2.000 dalīts ar diametrālo soli.

J: Kā jūs nosakāt zobrata izmēru?

A: Spur zobratu izmērus parasti mēra pēc moduļa. Tas attiecas uz zoba izmēru, un lielāks zoba izmērs nozīmē, ka var pārnest vairāk jaudas. Turklāt zobratus var izmērīt arī pēc: Zobu skaita.

J: Kā izvēlēties cilindrisko pārnesumu?

A: Izvēloties cilpas zobratus savam lietojumam, jāņem vērā daudzi faktori. Vissvarīgākie apsvērumi ir jaudas pārvades veids (lineāra vai leņķiskā), ātruma un griezes momenta prasības, vide un lietošanas apstākļi, kā arī izmēra un svara ierobežojumi.

J: Kādas pakāpes ir cilindriskais zobrats?

A: Metriskajiem cilindriskajiem zobratiem spiediena leņķis parasti ir 20 grādi. Zobu skaitu katram pārnesumam izvēlas galalietotājs, pamatojoties uz lietojumprogrammai vēlamo ātruma attiecību. Šajā piemērā vēlamā ātruma attiecība ir 1:2.

J: Kā samazināt cilindrisko pārnesumu pretreakciju?

A: Vienkāršākais un visizplatītākais veids, kā samazināt pretsparu pārī pārnesumos, ir saīsināt attālumu starp to centriem. Tas pārvieto zobratus stingrākā sietā ar zemu vai pat nulles atstarpi starp zobiem. Tas novērš centra attāluma, zobu izmēru un gultņu ekscentricitātes izmaiņu ietekmi.

J: Vai cilindriskie zobrati vienmēr tiek griezti taisni?

A: Zobzobrati vai taisngriezuma zobrati ir vienkāršākais zobratu veids. Tie sastāv no cilindra vai diska ar zobiem, kas izvirzīti radiāli. Skatoties uz zobratu 90 grādu leņķī no vārpstas garuma (sānu virzienā), zobu virsmas ir taisnas un izlīdzinātas paralēli rotācijas asij.

J: Kā izveidot cilindrisko zobratu ar aprēķinu?

A: Saknes diametrs (df) ir saknes apļa diametrs; tā vērtība ir: df=m (z – 2,5) vai df=de – 2h. Centra attālums (dc) ir attālums starp zobrata vārpstām un zobratu; tā vērtība ir: dc=(D + d) / 2, kur "D" atbilst zobrata soļa diametram un "d" atbilst zobrata soļa diametram.

J: Kāds ir centra attālums starp diviem cilindriskiem zobratiem?

A: Kas ir centra attālums? Tīkla zobratu pārim attālums starp divu pārnesumu centriem (minimālais attālums) ir centra attālums. Kā parādīts zemāk ar vienādojumu un diagrammu, savienojuma zobratu centra attālums a ir soļa diametru (d1 un d2) summa, kas dalīta ar 2.

J: Kāda ir labākā zobratu griešanas metode?

A: Zobratu formēšanu parasti izmanto cilindrisko zobratu, skujveida zobratu un sprūdratu griešanai. Šo metodi var izmantot citiem pārnesumu veidiem, taču, tā kā tajā tiek izmantots griezējs, kas virza zobrata formu, to bieži izmanto iepriekš minētajiem zobratu veidiem.

J: Kā atrast cilindriskā zobrata priekšpuses platumu?

A: Sviras zobrata pāra virsmas platumu aprēķina, reizinot zobrata zobu skaitu ar moduli (soļa diametrs dalīts ar zobu skaitu) un spirāles leņķa kosinusu. Šis aprēķins sniedz teorētisko virsmas platumu, kas, iespējams, būs jāpielāgo, pamatojoties uz zobrata ražošanas procesu.

J: Kā izveidot cilindrisko zobratu ar aprēķinu?

A: Saknes diametrs (df) ir saknes apļa diametrs; tā vērtība ir: df=m (z – 2,5) vai df=de – 2h. Centra attālums (dc) ir attālums starp zobrata vārpstām un zobratu; tā vērtība ir: dc=(D + d) / 2, kur "D" atbilst zobrata soļa diametram un "d" atbilst zobrata soļa diametram.

J: Kā izmērīt zobratu zobratu biezumu?

A: Izmērītā vērtība ir parastā zoba biezuma uz pamata apļa sbn un normālā soļa Pbn(k –1) summa. sīki aprakstīts cilindriskā zobrata laiduma mērījums. Tādējādi laiduma mērījums ir zobu ārpusē.

Populāri tagi: precīzo cilindrisko zobratu, Ķīnas precīzo cilindrisko zobratu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu